Hamann POWER CHIP
das Power-Tuning für HDI und Benziner
Bis zu 10 - 15 % Mehrleistung
für Benziner
(Bitte Steuergerät-Nr. angeben)
HDI-Diesel bis 20 %
HDI POWER BOX!
In 5 Minuten 18-27 PS Mehrleistung
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Verbrennungsmotoren brachten seit jeher die Notwendigkeit mit sich,
Bereits Henry Fords Modell A
ermöglichte es dem Fahrer durch Regler
an der Lenksäule, die Zündung und die Benzinzufuhr zu beeinflussen.
Daher werden moderne Fahrzeuge heutzutage vom
Hersteller fast
auschließlich mit elektronischen Motor-Management-Systemen ausgerüstet.
Ganz gleich, ob es sich um die einem Vergaser
ähnlichen Zentraleinspritzung
oder um die weitaus effektivere Multi-Port-Einspritzung handelt
- alle werden von modernster Hi-Tech gesteuert.
Diese Steuercomputer erhalten anhand Ihrer
Sensoren im Motor
Informationen über den Betriebszustand des Motors, z. B.
Drehzahl, Luftmenge, Temperatur, Drosselklappenstellung, usw.
Anhand dieser Informationen errechnet der Computer die für den
jeweiligen Zustand korrekte Einspritzmenge und den korrekten Zündzeitpunkt.
Diese Computer werden vom Hersteller leider
mit einem sehr konservativen"
und daher auch leistungsarmen Programm ausgestattet
- jedoch verständlich, wenn man bedenkt, daß auch Faktoren
wie Wirtschaftlichkeit und minderwertiger Kraftstoff
(vor allem in südlichen Ländern) in Betracht gezogen werden müssen.
Dies öffnet dem Tuner neue Dimensionen und
stellt ihn aber gleichzeitig
vor die Herausforderung, die komplexen Zünd- und Einspritzvorgänge zu analysieren.
Dort haben wir zusammen mit den besten Ingenieuren und Technikern
auf dem Leistungprüfstand für nahezu alle erhältlichen Einspritzcomputer
Chips entwickelt, die alles bisher Dagewesene in den Schatten stellen.
Der Hamann-POWERCHIP ist ein Produkt, das die
Motorleistung drastisch
ansteigen läßt, Ihnen aber dennoch einen hohen Grad an
Zuverlässigkeit und Motorsicherheit bietet. Bei der Entwicklung wurde
ein sehr hoch gestecktes Ziel erreicht: Maximale Leistungen kombiniert
mit maximaler Motorsicherheit - und das ohne Kompromisse!
Die Mehrleistung der Motoren wurde durch
gezielte Beeinflussung der
Zünd- und Einspritzkennfelder sowie durch das Ändern des
Drehzahlbegrenzers erreicht.
Selbstverständlich ist es bei Hamann-POWER-CHIP ein gut
gehütetes Betriebsgeheimnis, was und wo etwas verändert wird.
Der Hamann-POWERCHIP arbeitet natürlich auch
mit allen anderen
Modifikationen am Motor zusammen, da der Einspritzcomputer
automatisch über seine Sensoren Meldungen über die Änderungen
bekommt, z.B. Luftmenge oder Lambda-Wert usw;
Motorenschäden können somit nicht auftreten, da wir die Chips
zu 100% optimieren.
Was Chiptuning nicht kann
Echtes Chiptuning wird Ihnen niemals eine
Kraftstoffersparnis bringen.
Es ist nun einmal ein altes physikalisches Gesetz des Tunings, daß für
mehr Leistung auch mehr Kraftstoff notwendig ist.
Montage bis Baujahr 7/96
Der Einbau ist denkbar einfach und kann auch von
ungeübten Bastlern
selbst vorgenommen werden.
Der Hamann-POWERCHIP wird einfach im Steuergerät gegen
den Orginal-Chip ausgetauscht. Es gibt wohl derzeit keine Tuningmethode
auf dem Markt, die einfacher und effektiver wäre.
Nichtsdestotrotz erhalten Sie von uns eine ausführliche Einbauanleitung.
Sollten Sie irgendwelche Probleme haben, stehen wir
Ihnen
gerne mit Rat und Tat bei Seite.
Bestellung
Da der Hamann-POWERCHIP exakt auf Ihr Fahrzeug
abgestimmt sein soll,
ist es notwendig, Ihren Einspritzcomputer zu identifizieren.
Steuergeräte identifiziert man zunächst anhand der Typennummer,
die Sie auf dessen Gehäuse finden.
Anhand dieser Nummer können wir Ihnen innerhalb von 5-7 Tagen
exakt den richtigen Chip für Ihr Fahrzeug liefern.
Sollten dennoch irgendwelche Unklarheiten bestehen,
dann rufen Sie uns einfach an.
Wir helfen Ihnen gerne weiter.
Hamann PowerChip
+10-15% mehr Leistung mit erhöhter Enddrehzahl
Benziner bis Baujahr 7/96 mit Eprom-Steuerung;
geben Sie uns bitte Fahrzeugtyp, PS/KW und die
Original-Nummer
von Ihrem Steuergerät an.
Art. Nr. 049 480,00 Euro inkl. MwSt.
Benziner ab Baujahr 8/96 mit Flash-Eprom;
für alle Modelle.
Art. Nr. 050 560,00 Euro inkl. MwSt.
Ihr Steuergerät muß eingesandt werden, die
Umrüstung
erfolgt bei uns im Haus.
HDI-Diesel (alle Modelle mit Boschpumpe) + 14kW/18PS
Mehrleistung
Art. Nr. 051 560,00 Euro inkl. MwSt.
HDI-Diesel (alle Modelle mit Siemenspumpe) +
14kW/18PS
Mehrleistung
Art. Nr. 052 560,00 Euro inkl. MwSt.
Nur für Diesel: durch einfache Steckverbindung
einzubauen.
Mit Stellschraube für zusätzliche Leistungssteigerung.